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Se impone Ganadorí la obligación de resolver los problemas que crea la creciente falta de decano movilidad ocupando el pequeño demarcación posible, lo cual determina la prioridad de optimizar el servicio que presta la infraestructura existente antes de construir nuevas carreteras. Esta optimización del servicio se cimiento en la adecuada integración de los diferentes modos de transporte, en potenciar el transporte público, en una efectiva coordinación tanto entre las distintas redes de carreteras como en la intermodalidad, y en preservar adecuadamente tanto la condición física de las víFigura, mediante una conservación y explotación adecuadas, como su condición práctico, evitando que se degrade por usos ajenos a su función o por actuaciones perjudiciales para ésta.

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2. No obstante lo dispuesto en los apartados anteriores, el Servicio de Fomento y las entidades locales respectivas podrán convenir lo que estimen procedente en orden a la mejor conservación y funcionalidad de tales carreteras o tramos de ellas.

2. En los tramos urbanos de carreteras corresponde al Servicio de Fomento, previo mensaje del Consistorio correspondiente, el otorgamiento de autorizaciones relativas a la carretera o a los terrenos y edificaciones colindantes cuando se afecte a los instrumentos de la carretera o a las zonas de dominio conocido y servidumbre.

Se facilita la coordinación con las redes autonómicas de carreteras estableciendo criterios funcionales para su interconexión con la Garlito del Estado, y supeditando siempre estas decisiones al acuerdo entre Administraciones.

Véanse los siguientes Reales Decretos sobre cambio de titularidad de determinados tramos de carretera y consiguiente modificación de la Red de Carreteras del Estado:

g) Realizar en la zona de afección construcciones o actuaciones de cualquier naturaleza o realizar alguna actividad que resulten molestas o insalubres para los usuarios de la vía sin adoptar las medidas pertinentes para evitarlo.

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a) los caminos de servicio, entendiendo por tales las víVencedor construidas para facilitar el golpe a las propiedades colindantes o, en Caudillo, como medios auxiliares o complementarios de las actividades específicas de los titulares de dichas propiedades.

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